контакты
780-6923
с 9.00 до 17.00
Уважаемый посетитель!
Вы переходите на страницу партнерского интернет-магазина "Сфера спорта".
Мы не осуществляем консультаций по их ассортименту, ценам и состоянию выполнения заказов.

Перейти на сайт
               
               
 
 
 
у вас 0 позиций
в сумме 0 товаров
Итого: 0 руб.
в корзину
 
 




 
 
 

Прайс

Страницы: 1
1. МОТОТЕХНИКА
3. ВЕЛОСИПЕДЫ и САМОКАТЫ ОПТОМ
4. ВЕЛОКАМЕРЫ ВЕЛОПОКРЫШКИ

5. ВЕЛОЗАПЧАСТИ ОПТОМ
5. ВЕЛОЗАПЧАСТИ ОПТОМ
7. ПАЛКИ ДЛЯ ХОДЬБЫ

7. ПАЛКИ ДЛЯ ХОДЬБЫ
8. ДЕТСКИЕ СТОЛИКИ, МОЛЬБЕРТЫ
8. ДЕТСКИЕ СТОЛИКИ, МОЛЬБЕРТЫ


Страницы: 1

Втулка – это один из важнейших узлов колеса. Это своего рода его основа, от надёжности которой напрямую зависит «накатистость» и разгон велосипеда. Именно к ней при помощи спиц крепится обод, что вместе и образует колесо, кроме того, втулка является связующим элементом колеса и рамы.
Втулка – это один из наиболее дорогостоящих элементов узлов велосипеда. От того, насколько качественно она будет сделана, напрямую зависит, сколько сил Вы будете прилагать для ускорения при езде на велосипеде.
Принято считать, что импортные втулки – более качественные, отчасти так и есть, а среди компаний которые занимаются изготовлением втулок можно отметить Shimano, DT Swiss, American Classic и другие. Но больше остальных пользуются популярностью втулки Shimano, которые отличаются широким модельным рядом, а их стоимость колеблется от самых дешевых до дорогих.
Между собой, импортные втулки отличаются прочностью, типом защиты от внешних воздействий, весом, а также стоимости. Стандартные втулки устанавливают на горные и шоссейные велосипеды, они имеют схожее строение, однако существуют и другой тип втулок, где уже встроены тормоза и переключение передач. Такой тип втулок имеет куда более сложное строение.
У импортных втулок, которые предназначены для дорожных и шоссейных велосипедов имеются сальники, защищающие подшипник от попадания в него пыли и грязи. Как правило, они имеют объединённую конструкцию с конусами подшипников. Втулки горных велосипедов, помимо сальников имеют пыльники из резины, благодаря которым обеспечивается ещё больше защиты от попадания грязи. Такая дополнительная защита обусловлена тем, что горные велосипеды по сравнению с шоссейными ездят по более загрязнённой местности. Однако, подобная грязезащита ухудшает лёгкость хода и увеличивает вес велосипеда.